zarządzanie karierą

Szlachetny zawód jest pilotem. Trzy główne obszary

Spisu treści:

Szlachetny zawód jest pilotem. Trzy główne obszary

Wideo: Technik turystyki wiejskiej 2024, Może

Wideo: Technik turystyki wiejskiej 2024, Może
Anonim

W Rosji jednym z najbardziej prestiżowych jest zawód pilota. Zdjęcia pilotów w mundurach powodują ospałe westchnienie u kobiet i prawdziwą zazdrość u mężczyzn. Dlatego wielu młodych ludzi marzy o zdobyciu tego zawodu. Jest to jednak dość trudne, zwłaszcza jeśli nie wiesz od czego zacząć.

Zawód: opis

Pilot jest specjalistą, który może kontrolować określony samolot: samolot, helikopter, samolot pasażerski i tak dalej. Warto zauważyć, że wcześniej tylko pilotów lotnictwa cywilnego nazywano pilotami, a pilotów wojskowych nazywano pilotami. Dziś ta linia jest zmyta, ale podział na cywilów i wojsko nadal obowiązuje.

Ponadto na samej płaszczyźnie istnieje pewna hierarchia. Kapitan jest pierwszym pilotem, jego zastępcą jest drugi pilot, a na dużych samolotach ich towarzystwo uzupełnia nawigator. Tak więc młody specjalista nie spada od razu na krzesło dowódcy, ale dopiero po okresie próbnym, który zależy od rodzaju statku i prędkości szkolenia danej osoby.

Główne pytanie

Ale w jaki sposób opanowany jest zawód pilota? Rzeczywiście, aby kontrolować samolot, potrzebne są umiejętności i wiedza, które nie pojawią się same. Odpowiedź na to pytanie może być dość prosta - pierwszą rzeczą do zrobienia jest wejście do szkoły lotniczej. Powinieneś jednak wybrać go na podstawie tego, jakim pilotem chcesz zostać: cywilny, wojskowy lub testowy.

lotnictwo cywilne

Zawód pilota lotnictwa cywilnego jest słusznie uważany za jeden z najlepiej opłacanych w kraju. Miesięczne wynagrodzenie tych specjalistów zaczyna się od 70 tysięcy rubli i kończy się progiem 350-450 tysięcy. Zgadzam się, bardzo atrakcyjne wynagrodzenie, szczególnie dla tych, którzy kochają niebo. Jednak przed wejściem na linię lotniczą osoba musi przejść trudną ścieżkę szkolenia.

Zaczyna się od szkoły lotniczej lub klubu lotniczego. W takim przypadku druga opcja jest odpowiednia tylko dla tych, którzy planują operować małym samolotem. Reszta musi wybrać jeden z następujących uniwersytetów:

  • Moskiewski Instytut Lotniczy;
  • St. Petersburg University of Civil Aviation;
  • Wyższa Szkoła Lotnictwa Lotnictwa Cywilnego w Uljanowsku.

Każda z tych instytucji pozwala uczyć się umiejętności latania. Aby zostać przyjętym, musisz zdać kilka egzaminów (matematyka, fizyka, rosyjski), a także mieć doskonałą formę fizyczną. Po ukończeniu studiów osoba będzie miała dostęp do określonego zawodu. Pilot lotnictwa cywilnego będzie mógł teraz uzyskać licencję pilota komercyjnego i ubiegać się o linię lotniczą.

W służbie Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej

Lotnictwo wojskowe to miejsce, do którego udają się tylko silni ludzie w ciele i duchu. Ostatecznie jednak tylko kilku z nich zostaje prawdziwymi pilotami. Wynika to z dużej złożoności szkolenia: pilot musi nie tylko opanować kontrolę nad samolotem, ale także zrozumieć, jak operować w warunkach bojowych.

Ponadto należy być przygotowanym na to, że jest to dość różnorodny zawód. Pilot może być kapitanem myśliwca, bombowca, wojskowego samolotu transportowego, śmigłowca bojowego lub nawet statku rozpoznawczego. Dlatego musisz wcześniej wybrać określony kierunek, aby go doskonale zrozumieć.

Jeśli chodzi o sam trening, odbywa się on na dwa sposoby:

  • Po pierwsze, projektant może wyrazić chęć służby w siłach powietrznych podczas przejścia przez komisję ds. Rejestracji i rekrutacji wojskowej. Jeśli dane fizyczne i psychiczne kreślarza są prawidłowe, można go wysłać do odpowiedniej części. To prawda, że ​​nie jest to najbardziej niezawodny sposób, ponieważ nie gwarantuje 100% trafienia we właściwe wojska.
  • Po drugie, każdy obywatel Rosji może wstąpić do wojskowej szkoły lotniczej. W naszym kraju istnieje kilka takich instytucji. Jednak najbardziej prestiżowa jest uważana za Akademię Sił Powietrznych. N. E. Żukowski i Yu. A. Gagarin.

Niemniej jednak należy pamiętać, że pilot wojskowy jest niezwykle trudnym zawodem. Pilot musi być przygotowany na to, że w razie potrzeby będzie musiał otworzyć ogień do innych samolotów, w których będą żywi ludzie. Nie wspominając już o tym, że w każdej chwili jego życie może znajdować się w równowadze śmierci. Uznanie tego faktu najczęściej prowadzi do tego, że ludzie porzucają karierę wojskowego pilota w połowie drogi.

Niebezpieczny zawód pilota testowego

Pilot testowy jest raczej rzadkim zawodem. Tylko ci, którzy okazali się prawdziwymi ekspertami w swojej dziedzinie, jako doskonały as na niebie, należą do wybranych. Najczęściej pilotami testowymi są byli piloci wojskowi, którzy służyli ponad pięć lat na rzecz swojej ojczyzny. Ale są wyjątki.

Głównym zadaniem tych mistrzów jest testowanie nowych typów samolotów, śmigłowców, systemów sterowania, wskazówek i tak dalej. Jednocześnie pilot musi nie tylko określić, jak dobrze działa nowa maszyna, ale także być w stanie zauważyć wady i możliwe wady projektantów.

Problem polega na tym, że czasami nowe samoloty mogą działać nieprawidłowo podczas lotu. Prowadzi to do niebezpiecznych sytuacji. A jeśli pilot nie zdoła szybko znaleźć wyjścia, ryzykuje życiem.

Plusy i minusy pracy na niebie

Wśród zalet należy zauważyć prestiż pracy, który jest wspierany przez dobre płace. Ponadto wielu pilotów czerpie nieopisaną przyjemność z latania samolotem. Nie mniej atrakcyjny jest fakt, że dana osoba ma wyjątkową okazję zobaczyć cały świat, pracując dla dużych linii lotniczych.

Ale są też wady. Piloci zawsze ryzykują życiem podczas lotu. Ktoś więcej, ktoś mniej, ale każdy ma szansę upaść. Ponadto nie zapominaj o dużych naciskach na zdrowie, które powstają z powodu wszelkiego rodzaju stresów.