Wideo: Neo-Nówka - NIEBO (wpadka) POPRAWIONA JAKOŚĆ OBRAZU 2024, Może
Pilot samolotu to zawód, o którym wielu marzy. Romantycy postrzegają to jako okazję do latania po całym świecie, ambitnych ludzi - dobre zarobki i poszukiwaczy emocji - wymarzoną pracę. Chociaż starają się nie dopuścić do tego ostatniego w zarządzaniu liniami pasażerskimi, ponieważ w tej branży najważniejsza jest trzeźwa głowa.
Jednak tak naprawdę zawód ten jest trudny także dla innych. Pilot to specjalność, którą opanowano przez ponad rok. I ostatecznie tylko nieliczni są w stanie przejść ścieżkę prowadzącą do steru samolotu.
Kto może zostać pilotem?
Oczywiście jedno pragnienie nie wystarczy, aby zostać pilotem. W rzeczywistości zawód ten wymaga pewnych cech wewnętrznych, które są niezbędne dla każdego pilota. Najważniejsze z nich to:
- Doskonałe zdrowie Bez tego osoba po prostu nie będzie mogła latać samolotem. Jednocześnie szczególną uwagę zwraca się na wzrok i układ sercowo-naczyniowy.
- Zrównoważona psychika. Każde odejście to silny wybuch emocjonalny, który należy kontrolować. Nie wspominając już o tym, że duża wysokość sama w sobie jest testem, zdolnym do złamania woli słabych ludzi.
- Niezwykłe zdolności umysłowe. Jest to bardzo trudny zawód: pilot musi nauczyć się wielu dyscyplin, zanim będzie mógł właściwie kontrolować samolot. A to z kolei wymaga dobrej pamięci i analitycznego sposobu myślenia.
Główny wybór
W naszym kraju istnieją dwa główne obszary lotnictwa: cywilny i wojskowy. Dlatego początkowo osoba musi zdecydować, kim chce się stać. Oczywiście często ludzie bardziej pociągają pokojowy zawód. Pilot w lotnictwie często ryzykuje życiem, co nie jest dla wszystkich.
Niemniej jednak każdy z kierunków rocznie rekrutuje ponad stu wolontariuszy. Dzieje się tak za pośrednictwem szkół lotniczych i akademii, do których można uzyskać dostęp w następujący sposób.
Piloci Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej
Większość pilotów wojskowych ukończyła Akademię Sił Powietrznych. NIE. Żukowski i Yu.A. Gagarin. Ta placówka edukacyjna znajduje się w Woroneżu i od kilkudziesięciu lat produkuje najlepsze niebiańskie asy. Możesz się tu dostać po osiągnięciu dorosłości, zdaniu wielu egzaminów wstępnych i treningu fizycznego.
Należy jednak pamiętać, że pilot myśliwca to nieco inny zawód. Piloci tej klasy są szkoleni tylko w Wyższej Wojskowej Szkole Lotnictwa w Krasnodar dla pilotów im A.K. Serowa W przeciwieństwie do poprzedniej wersji, tylko mężczyźni powyżej 27 lat są tutaj akceptowani. Również w obrębie murów szkoły dokonuje się rygorystycznej selekcji stosownie do stanu zdrowia, sprawności fizycznej i wyników uczniów.
Zawód pilota cywilnego
W lotnictwie cywilnym obowiązują nie mniej rygorystyczne zasady selekcji. Oczywiście są gorsze od tych, które są zainstalowane w wojskowych szkołach lotniczych, ale nie tyle, by traktować je niepoważnie. Samo szkolenie pilota lotnictwa cywilnego odbywa się w następujących trzech instytucjach:
- Moskiewski Instytut Lotniczy to najlepszy wybór dla tych, którzy chcą zrobić szybką karierę.
- Uniwersytet Lotnictwa Cywilnego w Sankt Petersburgu jest nie mniej prestiżową instytucją, ze wspaniałą historią absolwentów.
- Wyższa Szkoła Lotnictwa Lotnictwa Cywilnego w Uljanowsku jest opcją bardziej budżetową, przeznaczoną dla tych, których nie stać na naukę w dwóch poprzednich instytucjach.
Ponadto certyfikat pilota lotnictwa cywilnego można uzyskać w wielu klubach lotniczych w kraju. Trening odbywa się w trybie przyspieszonym, co można przypisać niewielkiemu plusowi. Jest jednak duży minus. Z powodu napiętych terminów jakość i ilość wiedzy znacznie spada, co z pewnością wpłynie na przyszłe prace.
Pilotowy system klasyfikacji
Każdy pilot statku powietrznego musi posiadać określony rodzaj licencji, wskazujący zakres jego umiejętności. Zasadniczo istnieją cztery główne rodzaje licencji lotniczych:
- PPL jest pilotem amatorem. Pierwszy etap szkolenia dla każdego pilota, otwierający drzwi do pilotowania prywatnych odrzutowców. Jednocześnie specjalista w tej klasie nie może wykorzystywać swoich umiejętności do zarabiania pieniędzy. Możesz go zdobyć, przechodząc przez główny kurs teoretyczny i lecąc 40 godzin z instruktorem.
- CPL jest pilotem komercyjnym. Dokument tego poziomu pozwala na loty komercyjne małymi samolotami. Licencja ta jest przyznawana specjalistom, którzy ukończyli zaawansowany kurs teoretyczny i latali jako pilot na ponad 250 godzin.
- ATPL to pilotażowa linia lotnicza. Ten certyfikat pozwala latać samolotami klasy Boeing. Oczywiście uzyskanie tego dokumentu zajmuje znacznie więcej czasu, ponieważ osoba musi zrozumieć wiele specjalistycznych dyscyplin, a także spędzić co najmniej 1500 godzin na niebie.
- CFI jest instruktorem pilotażowym. Nazwa mówi sama za siebie - specjalista na tym poziomie jest w stanie nauczyć innych umiejętności latania.
Wynagrodzenie pilota
Piloci dowolnej kategorii zarabiają całkiem niezłe pieniądze. Jednak specjaliści zajmujący się transportem czarterowym otrzymują znacznie więcej niż reszta. Na przykład w 2016 r. Piloci Aeroflot otrzymywali około 300 tysięcy rubli miesięcznie. Jeśli wybierzesz międzynarodowe linie lotnicze, są one gotowe zapłacić swoim pracownikom od 50 do 100 tysięcy dolarów rocznie.
Jeśli mówimy o lotnictwie, tutaj wynagrodzenie pilota wynosi od 50 do 70 tysięcy rubli. To prawda, że oficerowie, którzy służyli dla dobra swojej ojczyzny od ponad pięciu lat, mogą spodziewać się pensji w wysokości 100 tysięcy rubli. Ponadto, zgodnie z obowiązującymi przepisami, państwo zapewnia zakwaterowanie dla wszystkich pilotów wojskowych.
